Den Um- oder besser Anbau stellte ich mir zunächst recht schwierig vor.
Am Ende hab ich aber nur anderhalb Tage gebraucht um mindestens ein dutzend Teile zu verbauen. Eigentlich hat es sogar Spaß gemacht als Bürohengst mal wieder etwas handwerkliches zu machen. Und am Ende ist ein Motorrad ja auch nur eine Maschine und nichts was nicht zu begreifen wäre.
Ein paar Dinge lasse ich aber am Ende doch lieber die Werkstatt machen. Dazu gehört die Änderung der Überstzung (und der Kettenwechsel) sowie der Einbau einer längeren Bremsleitung, die ich aufgrund der 30 mm-Lenkererhöhung brauche.

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